Piezas instaladas: kit de cilindros refrigerados por agua de gran diámetro de 54,5 mm, culata de cilindro de palanquilla, cigüeñal forjado de 53,4 mm, encendido por rotor ligero, colector de admisión grande, engranajes primarios y secundarios modificados (especialmente para aceleración máxima y velocidad final), conjunto de transmisión con embrague sobredimensionado, variador de 96 mm, cara de transmisión forjada, correa larga de 659 mm, controlador de par con seis ranuras de ángulo alto, pastillas de freno.
El cárter está pintado mediante proceso térmico en color negro.
