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Verbaute Teile: Wasserkühlungs-Zylinderkit mit großem Durchmesser 54,5 mm, gefräster Zylinderkopf, geschmiedete Kurbelwelle 53,4 mm, leichter Rotorzünder, großer Ansaugkrümmer, modifizierte Primär- und Sekundärzahnräder (speziell für maximale Beschleunigung und Endgeschwindigkeit), Getriebesatz mit übergroßer Kupplung, 96-mm-Variator, geschmiedeter Antriebsfläche, langer Riemen 659 mm, Drehmomentwandler mit sechs Hochwinkelnuten, Bremsbeläge.
Das Kurbelgehäuse wird durch ein thermisches Verfahren schwarz lackiert.
