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Die verbauten Teile: Wasserkühlungs-Zylinderkit 55 mm, JISO-Billet-Zylinderkopf, Kurbelwelle 53,4 mm 440, JISO-Getriebekit mit 96-mm-Variator, geschmiedete Antriebsfläche 100 mm, Kupplung 107 mm, Drehmomentwandler mit sechs Hochwinkelnuten, leichter Rotorzünder, modifizierte Primär- und Sekundärzahnräder (für Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung), Krümmer 28 mm.
Das Motorgehäuse wird durch ein thermisches Verfahren schwarz lackiert.
